Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a clairement indiqué que CarPlay d'Apple ne serait pas disponible de sitôt sur les véhicules Rivian. S'exprimant sur le podcast Decoder de The Verge, Scaringe a défendu la position de l'entreprise, affirmant que Rivian souhaite créer une expérience logicielle intelligente et profondément connectée qui va au-delà de ce que CarPlay peut offrir.
Lorsqu'on lui a demandé s'il n'aimait toujours pas CarPlay, Scaringe a ri avant de clarifier : "Non, nous ne détestons certainement pas CarPlay. Nous avons pris la décision, dont je suis très sûr, qu'avec le temps, les clients apprécieront, c'est-à-dire que nous voulions avoir une expérience numérique transparente." Il a expliqué que CarPlay semble identique dans chaque voiture, tandis que Rivian souhaite créer une expérience qui lui est propre.
Scaringe a déclaré que l'objectif de l'entreprise était d'intégrer les services essentiels de manière native plutôt que de s'appuyer sur le système d'Apple. "Vous avez YouTube, vous pouvez accéder à Spotify, vous pouvez accéder à Google Maps, vous pouvez accéder à Apple Music, vous pouvez accéder à tout", a-t-il déclaré. "Mais pour nous, il devient encore plus important de garder le ciment pour assembler tout cela à mesure que nous commençons à intégrer l'IA dans le véhicule."
Au cours des 18 prochains mois, Rivian prévoit d'introduire des fonctionnalités basées sur l'IA qui connecteront les applications et les systèmes embarqués de manière plus intelligente. "La connaissance de l'état du véhicule, s'il est en route ou garé, quelles sont les conditions à l'extérieur du véhicule, quel est votre historique de conduite, quelles sont vos préférences - la connaissance de tout cela au niveau de l'écosystème nous permet de vous présenter une expérience plus riche et meilleure en tant que conducteur ou occupant du véhicule", a expliqué Scaringe.
Il a ajouté que confier le contrôle à une interface externe comme CarPlay rendrait cette intégration difficile. "Ce serait vraiment difficile de faire cela si nous devions mettre tout cela dans une application qui s'étend pour occuper l'écran et vous offre essentiellement un ensemble de bulles qui ressemblent beaucoup à une expérience CarPlay", a-t-il déclaré. "Donc, pièce par pièce, tout ce que quelqu'un a pu manquer dans son expérience CarPlay, qu'il s'agisse de la cartographie ou de la conversion voix-texte, sera là, et ce sera magnifique."
En savoir plus:Plus de 80 % des adolescents américains possèdent un iPhone et 31 % une Apple Watch, selon une enquête de Piper Sandler
Scaringe a admis que cette approche pourrait ne pas plaire à tout le monde. "Pour certaines personnes, cela signifie qu'ils n'achèteront pas de Rivian. Nous acceptons cela", a-t-il déclaré. "Une partie de la création d'un produit aussi complexe que celui-ci consiste à reconnaître et à accepter le fait que nous devons prendre une tonne de décisions. Certaines de ces décisions ne seront pas toutes d'accord avec lesquelles tout le monde ne sera pas d'accord, et ce n'est pas grave."
Lorsque l'intervieweur a plaisanté sur le fait que Rivian pourrait adopter « CarPlay Ultra », Scaringe a ri et a répondu : « Oui, c'est ce qu'il faut retenir : je le fais définitivement. » Il a ensuite précisé que Rivian entretenait toujours une relation solide avec Apple. "Nous entretenons d'excellentes relations avec Apple. C'est un partenaire proche. Nous avons un certain nombre d'intégrations qui seront bientôt disponibles. Apple Music en a été la première démonstration, mais il y en a beaucoup d'autres à venir", a-t-il déclaré, faisant allusion à la prise en charge future de la messagerie et de l'accès aux véhicules Apple Watch via Ultra Wideband.
L’approche de Rivian ne consiste donc pas à rejeter Apple, mais à redéfinir le fonctionnement des systèmes numériques dans les voitures. L'entreprise estime que le contrôle de l'ensemble de la pile logicielle lui permettra d'innover plus rapidement, d'autant plus que l'IA commence à gérer davantage de tâches et de décisions en cours de route. "Nous sommes vraiment convaincus de cela", a déclaré Scaringe avec assurance.
Reste à savoir si cette conviction convaincra les acheteurs qui préfèrent encore la familiarité de CarPlay, mais le pari de Rivian est clair : il estime que son propre logiciel surpassera bientôt CarPlay de par sa conception.
(viaLe bord)