Recientemente, Apple lanzó el servicio de reparación de autoservicio para MacBooks con chips M1 para que los entusiastas del bricolaje puedan solicitar piezas y herramientas originales al gigante tecnológico para reemplazar las piezas defectuosas. Ostensiblemente, el programa de reparación de autoservicio parece ser una victoria para el movimiento por el derecho a reparar para que los consumidores obtengan reparaciones más baratas. Pero Apple ha impuesto ciertas condiciones que no favorecen al consumidor.
La reparación de autoservicio para MacBooks encarece el reemplazo de la batería y hace que las actualizaciones sean imposibles
Se indica a los usuarios que lean el manual de reparación y luego soliciten las piezas y herramientas necesarias a Apple.Tienda de reparación de autoservicio. Sin embargo, cada pieza está vinculada al número de serie de la computadora portátil bajo la cobertura del programa de reparación.
Por ejemplo, los consumidores deben ingresar el producto y su número de serie para ver la lista de piezas disponibles para ese dispositivo. Esto significa que no se pueden pedir placas lógicas de alta gama para la actualización DYI. Ben Lovejoy de 9to5Mac lamenta la restricción.
La posibilidad de actualizar componentes individuales desapareció cuando Apple comenzó a soldar todo a la placa principal. Sin embargo, dado que la empresa apoya oficialmente las reparaciones en el hogar, inicialmente parecía que al menos podríamos actualizar una máquina reemplazando toda la placa.
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Pero no… todo está ligado al número de serie de su máquina.
Para algunas MacBooks, después de ingresar el número de serie, la herramienta de búsqueda requiere que seleccione la GPU, RAM y SSD con la que está configurado su dispositivo. Esto viene con la advertencia de que "Su selección debe coincidir con la configuración original de su dispositivo, o puede encontrar problemas que impidan completar la reparación".
amoralegríaargumentaque una actualización barata de bricolaje no sólo permitiría a los usuarios personalizar una máquina de baja especificación, sino que también ahorraría dinero a los consumidores que optaron por modelos básicos pero luego se dieron cuenta de que necesitaban más capacidad SSD o memoria.
En segundo lugar, el experto en reparación iFixit.estadosque el nuevo Self Service Repair para MacBooks ha hecho que los modelos de MacBook M1 sean “menos reparables”.
Como la batería de cada dispositivo está sujeta a una degeneración inevitable, Apple exige a los usuarios que reemplacen el “estuche superior con batería y teclado” para reemplazar la batería, lo que costará hasta $500, “eso es alrededor del 30-50% del costo de una MacBook nueva” o simplemente pagar $199 a Apple por el reemplazo de la batería.
Esta vez, junto con los manuales, Apple presenta a los reparadores de bricolaje un desafío insoportable de obstáculos: lea 162 páginas de documentación sin dejarse intimidar y decida hacer la reparación de todos modos, pague una cantidad exorbitante de dinero por una pieza de repuesto excesiva, decida si desea gastar otros 50 dólares en las herramientas que recomiendan y realice la reparación usted mismo dentro de los 14 días, incluida la finalización de la Configuración del sistema para emparejar su pieza con su dispositivo. Lo que nos hace preguntarnos: ¿Apple quiere siquiera una mejor reparabilidad?
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